工具工业是创新的主力

汽车工业和机器制造业是德国工具工业的重要的用户，这里所说的工具工业是切削工具、冲压工具、成形工具和夹具的总称。工具工业的景气在很大水平上得益于车型更新的加快和车型的多样化。虽然从2000到2003年期间德国的汽车产量没有太大的变化，但是，在此期间德国的工具工业每年仍有差不多10%的增长率。

 

与工件资料的择优和新资料的加工相关的技术决窍也将是创新的重点，在动力系统中将新的铸铁资料如GGV、ADI和复合资料用于大马力柴油发起机的汽缸体，需求停止很多发明性的开发工作，镁、碳素纤维加强合成资料或金属泡沫（Metallschäum）将是将来制造动力系统零件的新资料。

 

不同资料的竞争取决于制形成本的上下和资料比重的大小，以及能否集成新的功用来增加用量。高度集成的金属进气管是一个很好的例子，由于合成资料的重量和价钱优势，在不到十年的时间里市场占有率已高达90%以上。可是创新的研发会再一次回到金属资料上来，高集成金属进气管的开发将动摇合成资料进气管的统治位置。